Метою дисертаційної роботи є вирішення актуального науково-прикладного завдання удосконалення методів підвищення ефективності експлуатації обладнання для видобування нафти, зокрема насосних штангових установок. Для досягнення поставленої мети в дисертаційній роботі необхідно вирішити такі завдання: - провести аналіз конструкцій та особливостей експлуатації верстатів-гойдалок і навантажень, що виникають у ланках механізму та їх з'єднаннях; - виконати теоретичні дослідження з метою розроблення способів і методів забезпечення ефективної експлуатації привода верстатів-гойдалок (дослідження впливу динамічних похибок важільного механізму на деформацію і переміщення його ланок, кінематичний і силовий аналізи, удосконалення структурних схем і конструкцій); - розробити та виготовити дослідно-експериментальний взірець системи діагностування технічного стану виконавчого механізму верстата-гойдалки; - провести експериментальні дослідження з метою визначення зміщення деформації шатунів за часом і величиною внаслідок динамічних похибок важільного механізму верстата-гойдалки; - провести промислову апробацію виготовленої системи діагностування технічного стану виконавчого механізму верстата-гойдалки. Об'єкт дослідження - процес експлуатації свердловинної штангової насосної установки. Предмет дослідження - методи та засоби підвищення ефективності експлуатації виконавчого механізма верстата-гойдалки. ЗМІСТ Стор ІВСТУП 4 РОЗДІЛ 1 СТАН ПРОБЛЕМИ ТА ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ДОСЛІДЖЕНЬ 11 1.1 Верстати-гойдалки. Призначення, особливості експлуатації 11 1.2 Аналіз ефективності використання потужності електродвигунів верстатів-гойдалок 15 1.3 Вплив характеристик наземного та глибинного обладнання на режим роботи верстата-гойдалки 22 1.4 Аналіз структурних схем виконавчих механізмів верстатів-гойдалок 31 1.5 Вплив похибок виготовлення деталей та вузлів на навантаженість верстатів-гойдалок 34 1.6 Постановка задач досліджень 37 РОЗДІЛ 2 ВПЛИВ ДИНАМІЧНИХ ПОХИБОК ВАЖІЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ ВЕРСТАТА-ГОЙДАЛКИ НА ДЕФОРМАЦІЮ І ПЕРЕМІЩЕННЯ ЙОГО ЛАНОК 39 2.1 Дослідження причини зносу вузла з'єднання кривошипа та шатуна верстата-гойдалки 39 2.2 Дослідження впливу динамічних похибок важільного механізму верстата-гойдалки на деформацію і переміщення його ланок 45 РОЗДІЛ З КІНЕТОСТАТИЧНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ВАЖІЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ ВЕРСТАТА-ГОЙДДЛКИ 59 3.1 Кінематичний аналіз важільного механізму верстата-гойдалки 59 3.2 Силовий аналіз важільного механізму верстата-гойдалки без надлишкових зв'язків 67 3.3 Силовий аналіз важільного механізму верстата-гойдалки з надлишковими зв'язками 75 РОЗДІЛ 4 РОЗРОБЛЕННЯ СИСТЕМИ ДІАГНОСТУВАННЯ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ВЕРСТАТА-ГОЙДАЛКИ ТА її ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ І [ПРОМИСЛОВІ ВИПРОБУВАННЯ 86 |4.1 Розроблення системи діагностування технічного стану верстата-гойдалки 86 4.2 Калібрування вимірювальних каналів дослідно-експериментального взірця системи діагностування технічного стану верстата-гойдалки 94 4.3 Промислова апробація системи діагностування технічного стану верстата-гойдалки в процесі експлуатації 98 4.4 Аналіз отриманих результатів досліджень 100 4.5 Вибір діагностичного параметру для оцінки технічного стану верстата-гойдалки 104 ВИСНОВКИ 107 СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 110 ДОДАТКИ 120