Андрусяк А.В. - Прогнозування довговічності лінійної частини магістральних нафтопроводів із пересіченим профілем траси:"- Рукопис. Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.15.13 - Трубопровідний транспорт, нафтогазосховища. Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу. Івано-Франківськ, 2012. Дисертація присвячена питанням забезпечення надійної експлуатації лінійної частини магістрального нафтопроводу з пересіченим профілем траси для визначення залишкової міцності труб, які експлуатуються тривалий час. Уперше для визначення міцності та залишкових напружень у лінійній частині магістрального нафтопроводу з пересіченим профілем траси створено математичну модель для розрахунку нестаціонарних режимів і визначення небезпечних ділянок. Встановлені характерні зв'язки механічних властивостей сталі з тривалістю їх експлуатації, одержано кореляційну залежність між межею текучості та межею міцності. Проведені поглиблені аналітичні дослідження залежностей між поздовжніми напруженнями та відносними деформаціями, а також між коерцитивною силою та розтягальним напруженням, які значно впливають на механічні характеристики сталі марки Ц. Проведено апробацію результатів математичного моделювання на нафтопроводі Дружба на ділянках Броди - Солочин, а також на НПС Жулин, які підтвердили основні наукові положення та висновки роботи. На основі проведених досліджень розроблено методику прогнозування довговічності магістральних нафтопроводів із пересіченим профілем траси. Ключові слова: нафтотранспортна система, нестаціонарні процеси, аварійні режими, залишковий ресурс, деформація.