Метою виконання дисертаційної роботи є розробка теоретичних, методичних та практичних основ управління державно-приватними партнерствами у сфері газопостачання на засадах гармонізації інтересів сторін-учасниць. Для досягнення поставленої мети були сформульовані і вирішені наступні завдання дослідницького характеру: - ретроспективний аналіз процесу формування газотранспортної і газорозподільної трубопровідної системи України з ідентифікацією основних проблем її перспективного розвитку та дослідження проблем ефективної взаємодії держави і суб'єктів господарської діяльності у сфері транспортування і розподілу природного газу; - аналіз потенціалу використання форм і моделей державно-приватного партнерства в транспортно-розподільчих системах, обґрунтування моделі ДПП для використання в процесах і процедурах організаційного реінжинірингу газорозподільних підприємств; - ідентифікація ключових інтересів учасників державно-приватних партнерств та графоаналітичне моделювання шляхів гармонізації в процесах і процедурах управління діяльністю цими партнерствами; - визначення специфічного порядку генерування управлінських рішень щодо діяльності державно-приватних партнерств та ідентифікація комплексу критичних характеристик бізнес-процесів, необхідних для вироблення і прийняття ефективних рішень; - розробка моделі управління державно-приватним партнерством на основі інтеграції інтелектуального потенціалу людських ресурсів його учасників; - адаптація і удосконалення методичних засад RAB-формування і регулювання тарифів за послуги газорозподільних підприємств; - практична апробація рекомендацій з виконання організаційно-тарифного реінжинірингу на прикладі підприємства регіональної газорозподільної мережі. ЗМІСТ ВСТУП 4 РОЗДІЛ 1 ДЕРЖАВНО-ПРИВАТНЕ ПАРТНЕРСТВО - ЕФЕКТИВНА ФОРМА ОРГАНІЗАЦІЇ ДІЯЛЬНОСТІ СУБ'ЄКТІВ ГОСПОДАРЮВАННЯ В СФЕРІ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СПОЖИВАЧІВ ПРИРОДНИМ ГАЗОМ 1.1. Ретроспективний аналіз процесу формування газотранспортної і газорозподільної трубопровідної системи України 11 1.2. Дослідження проблем ефективної взаємодії суб'єктів господарської діяльності в сфері транспортування і розподілу природного газу 20 1.3. Аналіз та оцінка місця і ролі держави в управлінні та регулюванні діяльності підприємств вітчизняної газотранспортної системи ... 26 1.4. Аналіз потенціалу використання форм і моделей державно-приватного партнерства для організаційного реінжинірингу підприємств транспортно-розподільчих систем 43 Висновки до розділу 1 51 РОЗДІЛ 2 РОЗРОБКА КОНЦЕПЦІЇ ГАРМОНІЗАЦІЇ ІНТЕРЕСІВ УЧАСНИКІВ ДЕРЖАВНО-ПРИВАТНОГО ПАРТНЕРСТВА 2.1 Вибір та обґрунтування моделі ДІШ для використання в процесах управління газорозподільними підприємствами 54 2.2 Ідентифікація ключових інтересів учасників державно-приватного партнерства та графоаналітичне моделювання шляхів їх гармонізації 64 2.3 Визначення специфічного порядку формування і прийняття управлінських рішень щодо діяльності державно-приватних партнерств 78 2.4 Ідентифікація комплексу критичних характеристик і чинників бізнес-процесів, необхідних для вироблення і прийняття ефективних рішень з управління державно-приватним партнерством 89 2.5 Модель управління державно-приватним партнерством на основі інтеграції інтелектуального потенціалу людських ресурсів його учасників 99 Висновки до розділу 2 105 РОЗДІЛ З УДОСКОНАЛЕННЯ СИСТЕМИ І ПРОЦЕСІВ УПРАВЛІННЯ ВАТ "ІВАНО-ФРАНКІВСЬКГАЗ" НА ЗАСАДАХ ГАРМОНІЗАЦІЇ ІНТЕРЕСІВ СТОРІН-УЧАСНИЦЬ 3.1 ВАТ "Івано-Франківськгаз" як об'єкт імплементації інноваційної технології управління діяльністю на засадах гармонізації інтересів сторін-учасниць 109 3.2 Трансформація організаційної структури системи управління ВАТ "Івано-Франківськгаз" згідно з інтелектоінтегруючою моделлю управління 125 3.3 Тарифна основа гармонізації інтересів сторін-учасниць державно-приватних партнерств 132 3.4 Результати впровадження рекомендацій з організаційної і тарифної гармонізації інтересів як фактор підвищення конкурентоспроможності підприємства 153 Висновки до розділу 3 159 ВИСНОВКИ 162 ДОДАТКИ 165 СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 179