Радкевич А.В. Системотехнічні аспекти організаційно-технологічних рішень відновлення об'єктів транспортного комплексу. Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.23.08 - технологія та організація промислового та цивільного будівництва. Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту, 2005. Розглядається науково-прикладна проблема створення організаційно-технологічних рішень капітального відновлення будівель і споруд транспортного комплексу за допомогою концептуальних принципів системотехніки. Рішення проблеми здійснюється на основі системного підходу і полягає в створенні цілісної організаційної системи, яка вимагає комплексу інноваційних рішень, що охоплюють всі стадії капітального відновлення об'єктів. В дисертаційній роботі розроблена цілісна концепція організації відновлення об'єктів транспортного комплексу, що дає змогу розв'язати низку актуальних проблем планування та підготовки відновлення будинків та споруд; вибору оптимальних організаційно-технологічних рішень відновлення; оптимального моделювання, планування, організації та управління відновленням; обґрунтування оптимальних моделей реалізації програми відновлення при обмежених ресурсах; оптимального розподілу капітальних вкладень; оптимального закріплення відновлюємих об'єктів за заводами будіндустрії; визначення економічної ефективності та рівня організації виробництва. Теоретична постановка задач планування розвитку і підготовки виробництва виконана на сітьовій основі, що визначає науковий напрямок роботи, зв'язаний з оптимізацією ОТР на базі потокових алгоритмів з обмеженою пропускною здатністю. Такий підхід враховує міжсистемні зв'язки по вертикалі (часовий розріз) і горизонталі (облік організаційно-технологічних особливостей і умов), має сумісність математичного, інформаційного і методологічного забезпечення, є сучасним і високоефективним у реалізації. А розроблені методи рішення задачі на основі моделювання процесів у сітьовій структурі дозволили об'єднати в єдиній системі всіх учасників циклу (внутрішні та зовнішні фактори впливу) шляхом обліку міжсистемних зв'язків, формалізувати і запропонувати метод рішення, що забезпечує циркуляцію потоку в сіті за рахунок спеціального прийому замикання моделі поворотної дуги. Це дозволяє вирішувати задачі проблем галузі при проведенні робіт з капітального відновлення об'єктів. Ключові слова: системотехніка, організаційно-технологічні рішення, капітальне відновлення, сітьова модель, ітерація, переріз потоку робіт, прямі і зворотні дуги, обмежена пропускна спроможність, виключення дефекту, межа допустимого ризику, оптимальне значення потоків.