Ш46 |
Шемет, Р. М. Сталезалізобетонні нерозрізні локально попередньо напружені балки [Текст] : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. техн. наук : спец. 05.23.01 "Будівельні конструкції, будівлі та споруди" / Шемет Руслан Миколайович ; Укр. держ. акад. залізн. транспорту. – Х., 2007. – 20 с. – 15-16.
Шемет Р.Н. Сталезалізобетонні нерозрізні локально попередньо напружені балки. - Рукопис.
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.23.01 - будівельні конструкції, будівлі та споруди. - Українська державна академія залізничного транспорту, Харків, 2007.
Дисертація присвячена нерозрізним сталезалізобетонним балкам, підвищена ефективність яких досягається за допомогою локального попереднього обтиснення в зонах дії максимальних згинальних моментів тільки на опорах, тільки у прольотах, на опорах і в прольотах одночасно.
Проведені експериментальні дослідження нерозрізних сталезалізобетон-них балок показали, що локальне обтиснення підвищує їх несучу здатність на 25...30%, запропоновані протизсувні анкери надійно забезпечують сумісність роботи залізобетонної полиці і сталевої балки.
Розроблена методика розрахунку несучої здатності нерозрізних сталезалі-зобетонних локально попередньо напружених балок дозволяє враховувати фізичну нелінійність і історію навантаження. В основу методики покладено поєднання методу граничної рівноваги і нелінійної розрахункової деформаційної моделі. При цьому враховується не тільки фізична, але і геометрична нелінійність.
Результати роботи впроваджені при реконструкції трьохпрольотного Ро-гатинського моста та заміні перекриття у житловому будинку в м. Харкові.
Ключові слова: сталезалізобетонна нерозрізна балка, локальне попереднє напруження, гранична рівновага, несуча здатність, тріщиностійкість, історія навантаження.
|