Момот В. О. Високорухливі бетонні суміші для ремонту підводних транспортних споруд. - Рукопис Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.23.05 - будівельні матеріали і вироби. Національна ака- демія природоохоронного і курортного будівництва, Сімферополь, 2006 Дисертація присвячена розробці високорухливих бетонних сумішей для ремонту підводних елементів транспортних споруд. У роботі досліджено особливості структуроутворення цементного каменю з мікронаповнювачем і пластифікуючими домішками в умовах підводного твердіння. Експериментально підтверджена ефективність використання високорухливих цементно-піщаних розчинів для ін'єктування міжзернових просторів крупного заповнювача при підводному бетонуванні. Розроблено пластифікуючу домішку - полімер-карбамідний модифікатор (ПКМ). Доведено можливість отримання гідротехнічного бетону із заданими властивостями ін'єкційним способом із застосуванням цементно-піщаної суміші, що забезпечує високоефективне дифузійне й капілярне масо-переміщення у формованому підводному масиві. Доведено, що використання способу ін'єктування пластифікованого цементно-піщаного розчину з мікронаповнювачем забезпечує отримання не-розшаровуваної суміші, надійне віджимання рідкої фази з міжзернових просторів крупного заповнювача в процесі підводного бетонування. Комплекс технологічних заходів дозволив забезпечити отримання бетонів із заданими властивостями для підводних робіт класів В15...В25 при зниженні витрати цементу на 15...20 % порівняно з традиційною технологією (ВПТ). Проведені дослідження структури підводного бетону й обґрунтована технологія ін'єкційного методу підводного бетонування. На прикладі впровадження показана техніко-економічна ефективність ін'єкційного способу підводного бетонування при ремонті транспортних гідротехнічних споруд. Ключові слова: високорухливі суміші, міцність, підводні бетони, модифікатор, наповнювач, ін'єктування.