Абрамов Д. В. Вибір та обґрунтування параметрів багатодискових тракторних гальм, що працюють у мастилі. - Рукопис. Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 - автомобілі та трактори. - Харківський національний автомобільно-дорожній університет Міністерства освіти та науки України, Харків, 2005. Дисертація присвячена питанням використання багатодискових гальмівних механізмів, охолоджуваних мастилом, на колісних тракторах. У роботі проведено аналіз використання різних конструкцій гальмівних механізмів, охолоджуваних мастилом, на колісних тракторах. Розроблено методику визначення втрат потужності під час обертання пакета фрикційних дисків у розімкнутому стані. Вироблено вимоги до мастильних матеріалів, що використовуються у гальмівних механізмах, охолоджуваних мастилом, і видано рекомендації щодо підбору їх з числа вітчизняних мастил. Розроблено методику побудови типорозмірного ряду уніфікованих фрикційних пар і конструкцію багатодискових гальм для сімейства тракторів за умови максимальної уніфікації. У ході експериментального дослідження визначено теплові та температурні характеристики розробленого гальмівного механізму. Ключові слова: колісний трактор, багатодисковий гальмівний механізм, фрикційний диск, гальмівний момент, уніфікація, мастило, втрати енергії.