Шульц Р.В. Методичні основи геодезичного забезпечення мобільної картографічної системи. - Рукопис. Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.24.01 - Геодезія. - Київський національний університет будівництва і архітектури, Київ, 2006. У дисертаційній роботі розроблено методичні основи геодезичного забезпечення мобільної картографічної системи для знімання автомобільних доріг, які включають відповідні методики і технології. Побудовано математичну модель рухомого геодезичного комплексу мобільної картографічної системи. На основі цієї моделі розроблено методику визначення навігаційних параметрів в алгоритмі фільтрації за Калманом. Розроблено методику оцінки точності геодезичної складової мобільної картографічної системи. Запропоновано нове технічне рішення датчика для контролю положення вертикалі в рухомому геодезичному комплексі. Сформовано методичні рекомендації щодо геодезичного забезпечення мобільної картографічної системи. Результати експериментальних досліджень та аналітичних розрахунків підтвердили переваги запропонованої методики і технічних рішень геодезичного забезпечення мобільної картографічної системи. Ключові слова: систематична похибка, випадкова похибка, зменшення точності визначення координат, похибка навігаційної системи, мобільна картографічна система, інерціальна навігаційна система, рухомий геодезичний комплекс.