Биков Ю.А. Чисельне моделювання тривимірної в'язкої течії газу через коливні лопаткові вінці турбомашин. - Рукопис. Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.05.16 - турбомашини та турбоустановки. - Інститут проблем машинобудування ім. A.M. Підгорною НАН України. - Харків, 2006. У роботі представлено чисельний аналіз аеропружної поведінки вінця турбомашини, заснований на моделюванні течії в'язкого газу й енергетичному методі визначення зон нестабільності коливань лопаток, що передбачає коливання лопаток по одній із власних форм і відповідній власній частоті з постійним міжлопатковим фазовим кутом і подальшим визначенням роботи аеродинамічних сил. Інтегрування рівнянь Нав'є-Стокса, осереднених по Рейнольдсу, здійснюється за допомогою розробленої явної чисельної схеми, заснованої на модифікованій схемі Годунова з використанням рухомих розрахункових сіток довільної конфігурації. Приведені результати тестування розробленого чисельного методу досить добре відповідають експериментальним і теоретичним результатам. У роботі приведені результати дослідження аеропружної поведінки робочого колеса останньої ступені потужної парової турбіни з відносно довгими лопатками (Dср /Н =2,8). Дослідження проводилися для трьох різних режимів роботи турбіни (одного розрахункового і два нерозрахункових), окремо для ідеального і в'язкого газу. У результаті моделювання були визначені аеропружні характеристики лопаткового апарата. Аеропружні характеристики визначалися для кожної власної форми коливань лопатки і для заданого міжлопаткового фазового кута. Ключові слова: аеропружність, рівняння Нав'є-Стокса, енергетичний метод, коливний лопатковий вінець, аеродемпфування, флатер.